A hétfő esti csapadék kiválóan megmutatta, hogy milyen markáns különbség alakulhat ki pár 100 m szintkülönbség esetén is: míg a városban, beleértve a Lőverek magasabban fekvő részeit (300 m) csak havas eső esett és semmi nyoma nem maradt havazásnak, a János-pihenőtől (400 m) kezdve fehérre váltott a vidék képe és a Muck alatt (500 m) […]

Az eddig 2 éve teszt-üzemben működő ún. "Fehér Kövek" pályánkat idén nyilvánosan is ismertetni fogjuk. Mivel a pálya egy irányban 5 km hosszú - tehát nem körpálya! - annak, aki elmegy a végéig, számolnia kell azzal is, hogy a visszaéréshez 10 km-t kell megtennie. Azért, hogy mindenki kondíciójának megfelelően tudja erejét beosztani, és párhuzamosan tisztában […]

A mai napon elvégeztük a sífutó pályáink karbantartásának egyik legfontosabb elemét: a szederindákkal és egyéb növényzettel benőtt pályaszakaszok megtisztítását egy nagy szárzúzó szerkezettel. A gépet és személyzetet immár hagyományos módon a TAEG Zrt. biztosította, köszönet érte e helyütt is! Miután a szeptemberi viharkár utolsó maradványai is eltakarításra kerültek - itt is a TAEG hathatós támogatásával […]

A Lapincs a Lajtához hasonlóan évszázadokon át a természetes határt alkotta Magyarország és Ausztria (Steiermark) között. A Lajta híresebb, de a Lapincs hosszabb szakaszon volt határfolyónk. Szerencsére a "sógorok" a jó mg. és kerékpáros infrastruktúrájuk felhasználásával egy igen szép kerékpárutat alakítottak ki e folyó mentén B75 szám és Lafnitztal Radweg név alatt. A tényleges kezdőpont […]

A mai napon részletes egyeztetés volt Egyesületünk és a TAEG (Tanulmányi Erdőgazdaság) illetékesei között. Megállapodtunk abban, hogy a 3 héttel ezelőtti "Boris" vihar által kidöntött kisebb fákat magunk takarítjuk le a pályáinkról, míg a mi képességeinket meghaladókat a TAEG. A délelőtti egyeztetést tett követte, - mert a szárzúzó géppel is végig kell tudni menni hamarosan […]

A hosszú és meleg nyári szünet után szeptember első felében esős, viharos idő köszöntött ránk, ami sok helyen árvizeket is okozott. Sopronban ez a néhány nap alatt 160 mm eső esett, a hőmérséklet 5 C fokig hűlt vissza. A Soproni Hegység erdeiben a legnagyobb baj, hogy a viharos szél a felázott talajban sokkal több fát […]

A hétfő esti csapadék kiválóan megmutatta, hogy milyen markáns különbség alakulhat ki pár 100 m szintkülönbség esetén is: míg a városban, beleértve a Lőverek magasabban fekvő részeit (300 m) csak havas eső esett és semmi nyoma nem maradt havazásnak, a János-pihenőtől (400 m) kezdve fehérre váltott a vidék képe és a Muck alatt (500 m) […]

Az eddig 2 éve teszt-üzemben működő ún. "Fehér Kövek" pályánkat idén nyilvánosan is ismertetni fogjuk. Mivel a pálya egy irányban 5 km hosszú - tehát nem körpálya! - annak, aki elmegy a végéig, számolnia kell azzal is, hogy a visszaéréshez 10 km-t kell megtennie. Azért, hogy mindenki kondíciójának megfelelően tudja erejét beosztani, és párhuzamosan tisztában […]

A mai napon elvégeztük a sífutó pályáink karbantartásának egyik legfontosabb elemét: a szederindákkal és egyéb növényzettel benőtt pályaszakaszok megtisztítását egy nagy szárzúzó szerkezettel. A gépet és személyzetet immár hagyományos módon a TAEG Zrt. biztosította, köszönet érte e helyütt is! Miután a szeptemberi viharkár utolsó maradványai is eltakarításra kerültek - itt is a TAEG hathatós támogatásával […]

A hétfő esti csapadék kiválóan megmutatta, hogy milyen markáns különbség alakulhat ki pár 100 m szintkülönbség esetén is: míg a városban, beleértve a Lőverek magasabban fekvő részeit (300 m) csak havas eső esett és semmi nyoma nem maradt havazásnak, a János-pihenőtől (400 m) kezdve fehérre váltott a vidék képe és a Muck alatt (500 m) […]

Az eddig 2 éve teszt-üzemben működő ún. "Fehér Kövek" pályánkat idén nyilvánosan is ismertetni fogjuk. Mivel a pálya egy irányban 5 km hosszú - tehát nem körpálya! - annak, aki elmegy a végéig, számolnia kell azzal is, hogy a visszaéréshez 10 km-t kell megtennie. Azért, hogy mindenki kondíciójának megfelelően tudja erejét beosztani, és párhuzamosan tisztában […]